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最新!厦门这6条地铁线,有戏了[厦门地铁]

魏晨朗2022-06-24 10:02:12 92 人围观
简介2016年10月,国家发展改革委批复了厦门市城市轨道交通第二期建设规划,计划建设 2 号线二期、3 号线二期、4 号线和 6 号线一期共 4 个

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最新!厦门这6条地铁线,有戏了!你最期待哪一条?

本文关键词:厦门地铁

关于地铁,市场中总是不乏关注热度。

不久前,福建省发改委提及启动建设厦门第三轮轨道交通建设规划项目,再度掀起了市场对地铁建设的讨论。

在此前的推文中(详见:别问了!厦门这条地铁,尚未启动建设!),网友也是纷纷表示了对于几条地铁线路:地铁4号线、5号线、9号线的重点关注。

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那么,随着厦门第三轮轨道交通建设规划的拉开,这些备受关注的地铁线路,哪些更有概率入围呢?

你最期待哪条地铁纳入第三轮?

在谈论第三轮之前,我们不妨复盘一下厦门前两轮的地铁规划——

2012年5月,国家发展改革委批准了厦门市城市轨道交通近期建设规划(2011~2020年)。

计划至2020年,建成1、2、3号线一期工程3条线,长约75.3公里,形成放射状的轨道交通基本骨架。

2016年10月,国家发展改革委批复了厦门市城市轨道交通第二期建设规划(2016-2022年),计划建设 2 号线二期、3 号线二期、4 号线和 6 号线一期共 4 个项目,总长度 152.2 公里。

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2020年1月,国家发展改革委批准了调整厦门市城市轨道交通第二期建设规划(2016-2022年),将3号线二期终点从厦门火车站南延至厦门大学南门,增设车站4座,增加里程7.35公里,增加投资57.69亿元,项目建设工期4年。

那么,刨除已经纳入前两轮规划的地铁1/2/3/4/6号线,对于厦门人们而言,到底哪些线路有望纳入第三轮呢?

地铁9号线

目前来看,9号线的讨论热度相当之高。

结合此前网上爆料的信息,厦门地铁9号线共设24站,分别为:

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(此前曝光的线路走向。仅供参考,具体以官方规划为准)

会展中心站、前埔枢纽站(换乘远景11号线、BRT)、云顶中路站(换乘远景10号线、BRT)、后埔站(换乘2号线)、仙岳路站、金湖路站(换乘远景11号线)、坂尚站(换乘3号线)、埭辽站、高崎枢纽站(换乘远景7号线、厦漳泉城际R1线)、嘉庚公园站、嘉庚体育馆站(换乘远景6号线、10号线)、侨英路站、美峰站、洪塘头站、潘涂站、官浔站(换乘4号线、BRT),同安新城站(换乘远景8号线)、后吴站、西湖新城枢纽站、第三医院站、安溪路口站(换乘远景7号线)、小西门站、梵天寺站和同翔科技园站。

此前,网友询问地铁9号线要什么时候开始建,什么时候才可以通车,对此官方回复称:

轨道交通6号线同安段(新一轮规划为9号线同安段)已纳入厦门市城市轨道交通建设规划,获得国家相关主管部门批复。具体建设及通车事宜需请您咨询轨道建设主管单位。

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除了已经纳入二轮的原6号线同安段,地铁9号线的其他部分也在今年传来动态。

2021年3月底,厦门市轨道交通9号线工程勘察设计总承包、施工图审查招标,总投405亿元,随后,项目的各个部分也在陆续推进之中。

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在上个月,地铁9号线岛内外不少站点,也已经启动勘察。

根据厦门市自然资源和规划局的最新回复, 轨道9号线已进入工程前期方案研究阶段

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从推进节奏上来看,9号线入选的可能性不小。

地铁4号线二期

今年以来,地铁4号线二期(海沧嵩屿至后溪站)迎来了一系列利好消息。

在早前发布的4号线二期规划中,从后溪站出发,分别会经过集美软件园站、灌口站、马銮湾北站。

而在新发布的站点示意图中,这段地铁站点分布变成了“后溪站、软件园站、新增站点1、灌口站、新增站点2、马銮北站,相比之下多了2个站点

同时,根据海沧发布的一份答复函透露:市政府已原则同意轨道4号线二期工程预留跨海进岛工程条件

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在8月底,网友询问:灌口周边小区十几个,居住人口众多,出行只有公交,极不方便,请问,规划地铁4号线二期与站点开通时间是否有排上议程?

对此 厦门发改委回复称,地铁4号线(嵩屿码头至后溪段)目前正结合我市国土空间规划调整,开展项目前期规划研究工作,车站方案最终以规划部门、市政府决策为准,具体开工时间尚未确定。感谢对我市轨道交通建设的关注。

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同时,近日在回复网友消息时,厦门市自然资源和规划局称:

目前4号线一期工程(软三东—翔安机场)已处于施工阶段,二期工程尚未启动建设相关工作,在符合国家相关轨道要求的前提下,具体线路和站点在项目前期研究阶段经论证技术可行后,可进行适当优化微调,二期工程具体建设时序安排需请您咨询轨道建设主管单位。

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从进度来看,虽说4号线会略慢于部分站点已经启动勘测的9号线,但是它已然出现雏形,目前正在进行适当优化,同时已经启动了前期规划工作,入围的可能性也相当之大。

地铁5号线

如果说同安人民都在期待9号线,那么不少翔安人民则相当期待地铁5号线了。

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在此前湖里和翔安的最新招商手册中,地铁5号线均有被提及,地铁5号线经翔安新店、翔安南部新城而后通向岛内湖里区。

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在上个月,有网友询问地铁5号线动态时,厦门市自然资源和规划局表示,将配合轨道建设主管单位开展新一轮轨道交通建设规划编制工作,统筹考虑轨道5号线建设规划相关工作。

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翔安人民期待已久的地铁5号线,再次在近期成为讨论热点,能否成功入围第三轮,就拭目以待吧!

地铁3/7/11号线

虽说地铁11号线被提及的频率不算太高,不过根据此前海沧发布的答复函,该地铁也堪称“种子选手”。该答复函表示:

轨道交通11号线已纳入《厦门市城市轨道交通线网规划(2018-2035年)》内容,我区将持续配合市级有关部门,力争将其纳入我市轨道交通线网第三轮近期建设规划。

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除了上述几条地铁以外,在厦门市自然资源和规划局答复网友回答之际,还有几条地铁线路也陆续被提及:

1.关于地铁3号线支线:近日有网友询问地铁3号线支线会不会规划到翔安大学旁边。厦门官方表示,结合新一轮的轨道线网规划编制工作,规划将合理设置3号线支线的线站位。

2.地铁7号线:在回复网友关于厦门西部是否可以做一条支线连接7号线,或者其它线路之际,厦门官方表示:结合新一轮的轨道线网规划编制工作,规划将统筹考虑本岛西部片区的规划用地开发情况,合理布局轨道线路和站点

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当然,地铁规划尚未完全落地之前,各条线路的具体线路走向、站点位置依旧无法完全确定。在建设国际化大都市的征程上,厦门轨道交通正在愈行愈远,为市民通勤和经济社会发展助力。

说了这么多,你觉得哪条地铁入围第三轮规划的可能性最大呢?欢迎评论区讨论~

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